Ho Chi Minh City (Saigon)

Nous retrouvons Madame Le pour la visite des curiosités principales de cette grande ville : Cathédrale Notre-Dame, Poste principale, Palais de la Réunification, etc...,  mais la chaleur est telle que nous sommes ravis de retrouver notre chambre climatisée au milieu de l'après-midi ! La température baisse un petit peu en soirée et quelques petits airs nous permettent de déambuler dans les rues au sortir d'un petit resto sans prétention - dans lequel nous ne serions pas entrés sans la recommandation de notre guide - et où nous avons dégusté d'excellentes spécialités vietnamiennes ! D'ailleurs, les Européens étaient bien rares...

Ce matin, la dernière journée commence par une visite matinale du grand marché Ben Thanh : des montagnes impressionnantes de tout ce qui peut se vendre et s'acheter... à manger ou non !  Puis retour à la chambre pour préparer les bagages avant de resssortir pour dîner.  Un moment de repos, une dernière douche et nous serons prêts pour le départ en direction de l'aéroport à 17h !

Wärend des Besuches der Sehenswürdigkeiten haben wir noch mehr als bisher mit der Hitze zu kämpfen. Nachmittags um 3 sind wir froh, uns bis zum Abend in die klimatisierten Zimmer zurückziehen zu können. Am Abend kommt ein leichter Wind auf und es wird so richtig angenehm. Es ist auch zu verstehen, dass sich ganze Familien auf ein Motorrad setzten und, das ist unser Eindruck, sich durch einfaches Herumfahren Kühlung verschaffen, da auch in unserem Zimmer ohne eingeschalteter Klimaanlage die Temperatur sehr schnell auf über 30° steigt. Auch die kleinen Parks sind zu später Stunde noch voller Leute, welche einfach nur da sitzen.

Nun beginnt unser letzter Tag in Vietnam mit dem Besuch des Marktes um 8 Uhr früh und den darf folgenden Vorbereitungen für die Heimreise.

Dalat

Après une première nuit passée à Ho Chi Minh City (ancienne Saigon), nous prenons la route pour Dalat et les hauts 
plateaux.  Un peu d'autoroute, des petites routes vietnamiennes et un col en plein travaux : nuages de poussière, pierrier, 
passages étroits car encombrés d'engins de chantier et un trafic intense de véhicules, camions et cars....  C'est fourbus que
nous arrivons enfin à Dalat après 6h30 de route !  
Alors que nous nous attendions à un petit village de montagne, c'est une ville de 300'000 habitants !  Deuxième surprise : la 
fraîcheur de la température après la moiteur du Delta du Mékong...
Le lendemain matin, le ciel est d'un bleu comme nous ne l'avons encore jamais vu et nous visitons la ville et ses environs 
par un beau soleil et une température fort agréable, avant de nous diriger vers l'aéroport pour le vol de retour sur Saigon,
tandis que notre guide et notre chauffeur reprennent la route.
 

Nach der ersten Nacht in Ho Chi Minh City (ehemals Saigon), nehmen wir den Weg nach Dalat, welches auf einem Hochplateau gelegen ist (ca. 1400 MüM). Zuerst ein bisschen Autobahn, gefolgt von immer enger werdenden Strassen und dann kurz vor Dalat noch über einen Pass, dessen "Strasse" in Folge Bauarbeiten eher als Feldweg zu bezeichnen ist. Mit gleichbleibender Menge an Fahzeugen, vom Trax über Lastwagen, Cars und nicht zuletzt immer wieder die teilweise überladenen Motorräder in unverminderten halsbrecherischen Fahrt, sowie Geröll und Staub ermöglichen nicht zwingen ein schnelles Vorankommen... Erschöpft erreichen wir nach 6:30 Std. Dalat.
Während wir ein kleines Bergdorf erwartet haben, gelangen wir in eine moderne Stadt mit 300.000 Einwohnern! Zweite Überraschung: die Abkühlen gegenüber der schwülen Hitze im Mekong-Delta... Zudem hat sich die Natur und Umgebung sehr gewalndelt: An Stelle von Reisfeldern sieht man hier Gemüse, Kaffe- und Tee-Plantagen sowie viele Blumen.
Am nächsten Morgen ist der Himmel blau wie wir ihn in Vietnam noch nie gesehen haben. Die starke Sonneneinstralung und der vernachlässigte Sonnenschutz zeigen nachträglich bei Pe ihre Wirkung: seit wann gibt es in Vietnam Indianer? Besuchen die Stadt und ihre Umgebung.
Am späteren Nachmittag Rückflug nach Saigon, während unser Führer mit dem Kleinbus zurück fahren.
 

Delta du Mekong

Que d'eau, que d'eau, que d'eau....  heureusement que les messieurs ont plusieurs marques de bières vietnamiennes à 
choix !
Le paysage a bien changé : maintenant entre les rizières, les palmiers et les arbres fruitiers, toutes les nuances de vert sont
représentées.
Trois récoltes de riz par an, toutes sortes de fruits et légumes grâce aux multipes bras du Mékong.  
Plusieurs balades en bateau nous ont permis de nous rafraîchir un peu, car il fait vraiment très très chaud !

Fast nur Wasser, Wasser, Wasser .... Glücklicherweise haben die Herren mehrere Vietnamesische Biersorten zur Auswahl!
Die Landschaft hat sich jetzt in Reisfelder, Palmen und Fruchtbäume gewandelt, wobei alle Schattierungen von Grün vertreten sind.
Drei Ernten Reis pro Jahr, alle Arten von Obst und Gemüse gedeihen zwischen den vielen Armen des Mekong.
Auf verschiedenen Bootsfahrten konnten wir uns ein wenig abkühlen, denn es ist wirklich drückend heiß!

Phu Quoc

Samedi matin : réveil à 4h45, pt-déj à 5h30, départ pour l'aéroport à 6h. Deux vols d'une heure environ chacun, nous 
amènent sur l'île de PhuQuoc où nous allons prendre quatre jours de repos bienvenus !
Plage, piscine, bouquins, apéro au coucher du soleil..., ça c'est les vacances !  Il fait très chaud, jour et nuit, mais
heureusement l'air est toujours présent. L'après-midi le vent est plus fort et les vagues plus importantes.  
Mer et piscine sont bien agréables.

Wecker um 4:45, Morgenessen um 5:30, Abfahrt um 6:00, sind das Ferien?
Spass bei Seite jedoch Realität, nach 2 Flügen an je ca. 1 Stunde und Umsteigen in eine kleinere Propellermaschine in Ho Chi Minh City (ex Saigon)  sind wir auf der Insel Phu Quoc angekommen.
Wunderbares Wetter und weit über 30° so wie wunderbarer Sandstrand, geniale Bedingungen für die nächsten 4 Tage (aber bitte nicht länger, sonst wirds langweilig; Pe).

Hoi An

 De bon matin, nous partons visiter la vieille ville, inscrite au patrimoine de l'UNESCO qui a aidé à conserver plusieurs rues 
de très vieilles maisons typiques.  Parrallèlement, c'est aussi une ville de boutiques de toutes sortes !
La fatigue du voyage, des levers tôt, de la chaleur, commence à se faire sentir et nous nous réjouissons de nous installer à 
Phu Quoc pour quelques jours de repos.

Früh am Morgen werden wir die Altstadt besuchen, ein Weltkulturerbe der UNESCO, welche dazu beigetragen hat, mehrere Straßen mit sehr alten typischen Häusern zu erhalten. Parallel dazu ist auch eine Stadt mit Geschäften aller Art, insbesondere Kleider und Schuhen, welche auf Wunsch auch auf Mass innerhalb eine Nacht angefertigt werden!
Die Müdigkeit der Reise, das frühe Aufstehen und die Hitzen, welche wir nun zu spüren beginnen, steigern unsere Vorfreude auf einige freie Tage auf Phu Quoc.

Hue - Danang, Hoi An

Arrivée à Hue en début d'après-midi, après un délicieux dîner - pour le palais et pour les yeux - visite de la Cité Impériale 
construite sur le modèle de la Cité Interdite de Pékin. Dommage, on aurait aimé avoir plus de temps..., mais déjà il fallait 
aller visiter le musée de l'art Cham et la Pagode de la Dame Céleste avant de revenir à l'hôtel à bord d'un bateau sur la 
Rivière des Parfums. Malheureusement, la pluie nous y a rattrapés... mais n'a pas duré.
Le lendemain, départ par la route pour Danang. Le Col des Nuages (496m) ne mérite pas son nom, car il fait clair et la vue
est superbe sur la mer !
Grand beau et bien chaud. Arrivée à Hoi An : un petit plouf dans la piscine de l'hôtel est fort apprécié !

Ankunft in Hue am frühen Nachmittag nach einem köstlichen Mittagessen - für den Gaumen und die Augen - Besuch der alten Königs-Stadt, erbaut nach dem Vorbild der Verbotenen Stadt in Peking. Schade, wir hätten uns mehr Zeit gewünscht... aber schon stand der Besuch des Museum der Cham-Kunst und die Thien Mu Pagode an, bevor wir mit einem Boot auf dem Parfume-Fluss ins Hotel gebracht wurden. Leider hatte uns der Regen auf dem Fluss wieder eingeholt... aber er hielt nicht lange an.
Am nächsten Morgen Abfahrt auf der Straße Richtung Danang. Der Pass der Wolken (496m) verdiente seinen Namen nicht, weil das Wetter und die Sicht auf das Meer wunderbar waren!
Schönes Wetter und warm. Ankunft in Hoi An: ein Bad im Pool des Hotels ist sehr willkommen!

Tam Coc et Mai Chau

Longue route à travers la Baie d'Halong Terrestre parsemée des mêmes montagnes . Il fait très chaud. Nuitée face à l'embarcadère d'où, demain, de petites barques à rame nous emmèneront pour une balade de 2 heures à travers les rizières, jusqu'aux grottes de Tam Coc.

Le lendemain, en route pour Mai Chau ! Mais 'route' est un bien grand mot pour la succession de trous et de bosses entre lesquels notre chauffeur doit zigzaguer, sans oublier les piétons, les chiens, poules et motos... Après 3 heures de route dont 2 du style 'piste de cross' que nous sommes contents d'arriver enfin dans ce village des Thaïs Blancs où nous sommes hébergés dans une maison sur pilotis typique !

Au réveil, il pleuvine. Petit tour du village et du marché, puis nous reprenons la route pour le retour à Hanoi. Un brouillard très dense et une route tortueuse nous font penser à nos cols alpins... puis nous retrouvons la grande ville et son agitation.

Die Gegend um Tam Coc (Halong Bay Terrestrial) sieht fast gleich aus wie die Halog Bay am Meer, fast die selben Berge, nur ohne Meer, welches sie umspült. Es ist hier bedeutend wärmer. Die Nacht verbringen wir in einem Hotel nahe des Stegs, wo wir morgens kleine Ruderboote besteigen, in welchen wir für einen Spaziergang von 2 Stunden durch Reisfelder zu den Höhlen von Tam Coc gerudert werden.

Am Nachmittag begeben wir uns auf den Weg nach dem Mai Chau Tal. Doch die "Straße" ist ein großes Wort für die Nachfolge von Löchern und Unebenheiten, welchen unser Fahrer auszuweichen versucht, nicht zu erwähnen, Fußgänger, Hunde, Hühner, Ochsen Kühe und Motorräder...
Nach 3 Stunden Fahrt "Cross Country" sind glücklich, endlich im Dorf der "weissen Thai" angekommen zu sein, wo wir in einem typischen Haus auf Stelzen untergebracht sind!

Nach dem Erwachen mussten wir leider feststellen, dass es regnet. Kleiner Rundgang durch das Dorf und Markt von Mai Chau, dann nehmen wir den Weg zurück nach Hanoi. Ein dichter Nebel und kurvenreiche Straße erinnern uns an unsere Alpenpässe ... dann finden wir die große Stadt und ihrem Lärm. Wir sind wieder in Hanoi.

Halong Bay / La Baie d'Halong

Une longue route nous a conduits jusqu'à la Baie d'Halong et ses surprenantes montagnes en pains de sucre. Nous avons pris nos cabines sur la jonque et avons navigué dans une baie "cotoneuse" du fait d'un brouillard qui donnait un mystère certain au paysage...

Nach einer Fahrt von fast 4 Stunden sind wir unfallfrei in Halong angekommen und haben unsere Kabinen auf der Junke bezogen. Leider spielte das Wetter nicht ganz mit: die ganze Reise auf der Junke verbrachten wir im Dunst (in der Schweiz auch Nebel genannt), was jedoch auch seinen Reiz hatte.
Nach einer weiteren 3 Stündigen Fahrt im Minibus sind wir nun müde in Tam Coc angekommen.

Hanoi

Après 1 jour et demi dans cette ville grouillante de monde et de motos.., nous serons heureux de prendre la direction des campagnes et de la Baie d'Halong demain matin ! Tout va bien, même s'il fait un peu moins chaud que nous l'espérions...

Nach ein und einem halben Tag in dieser sehr lebendigen Stadt mit all ihren Motorrädern (oder Töffli und den daraus resultirenden Folgen betr. Luftqualität...) sind wir froh, morgen Samstag früh über Land in Richtung Halong Bay fahren zu können.
Uns geht es allen gut, nur ein bisschen wärmer hätte es hier in Hanoi sein dürfen (ca. 18°).